త్వరిత లిఫ్ట్
జ: కాదు.ఆకస్మిక విద్యుత్ వైఫల్యం తర్వాత, పరికరాలు స్వయంచాలకంగా వోల్టేజ్ను నిర్వహిస్తాయి మరియు విద్యుత్ వైఫల్యం సమయంలో స్థితిని నిర్వహిస్తాయి, పెరగడం లేదా పడిపోవడం లేదు.పవర్ యూనిట్ మాన్యువల్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.మాన్యువల్ ఒత్తిడి ఉపశమనం తర్వాత, పరికరాలు నెమ్మదిగా వస్తాయి.
దయచేసి వీడియోని చూడండి.
జ: క్విక్ లిఫ్ట్ యొక్క స్థిరత్వం చాలా బాగుంది.పరికరాలు CE సర్టిఫికేషన్లో ఉత్తీర్ణత సాధించాయి మరియు ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి నాలుగు దిశలలో పాక్షిక లోడ్ పరీక్షలు అన్నీ CE ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటాయి.
దయచేసి వీడియోని చూడండి.
జ: త్వరిత లిఫ్ట్ అనేది స్ప్లిట్ స్ట్రక్చర్.వాహనం ఎత్తబడిన తర్వాత, దిగువ స్థలం పూర్తిగా తెరవబడుతుంది.వాహనం ఛాసిస్ మరియు గ్రౌండ్ మధ్య కనీస దూరం 472 మిమీ, మరియు హైటెన్ అడాప్టర్లను ఉపయోగించిన తర్వాత దూరం 639 మిమీ.వాహనం కింద సిబ్బంది సులభంగా నిర్వహణ కార్యకలాపాలు నిర్వహించేందుకు వీలుగా ఇది అబద్ధాల బోర్డుతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
దయచేసి వీడియోని చూడండి.
ఇంగ్రౌండ్ లిఫ్ట్
A: ఇంగ్రౌండ్ లిఫ్ట్ నిర్వహణ కోసం చాలా సులభం.నియంత్రణ వ్యవస్థ భూమిపై ఉన్న విద్యుత్ నియంత్రణ క్యాబినెట్లో ఉంది మరియు క్యాబినెట్ తలుపును తెరవడం ద్వారా దాన్ని మరమ్మత్తు చేయవచ్చు.భూగర్భ ప్రధాన ఇంజిన్ మెకానికల్ భాగం, మరియు వైఫల్యం సంభావ్యత తక్కువగా ఉంటుంది.సహజ వృద్ధాప్యం (సాధారణంగా సుమారు 5 సంవత్సరాలు) కారణంగా చమురు సిలిండర్లోని సీలింగ్ రింగ్ను మార్చాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, మీరు సపోర్ట్ ఆర్మ్ను తీసివేసి, లిఫ్టింగ్ కాలమ్ పై కవర్ను తెరిచి, ఆయిల్ సిలిండర్ను తీయవచ్చు మరియు సీలింగ్ రింగ్ను భర్తీ చేయవచ్చు. .
జ: సాధారణంగా, ఇది క్రింది కారణాల వల్ల కలుగుతుంది, దయచేసి లోపాలను ఒక్కొక్కటిగా తనిఖీ చేసి తొలగించండి.
1.పవర్ యూనిట్ మాస్టర్ స్విచ్ ఆన్ చేయబడలేదు, మెయిన్ స్విచ్ను "ఓపెన్" స్థానానికి మార్చండి.
2.పవర్ యూనిట్ ఆపరేటింగ్ బటన్ పాడైంది,చెక్ అండ్ రీప్లేస్ బటన్.
3.యూజర్ యొక్క మొత్తం పవర్ కట్ చేయబడింది, వినియోగదారు యొక్క మొత్తం విద్యుత్ సరఫరాను కనెక్ట్ చేయండి.
A:సాధారణంగా, ఇది క్రింది కారణాల వల్ల కలుగుతుంది, దయచేసి లోపాలను ఒక్కొక్కటిగా తనిఖీ చేసి తొలగించండి.
1.తగినంత గాలి పీడనం, మెకానికల్ లాక్ తెరుచుకోదు,వాయు కంప్రెసర్ యొక్క అవుట్పుట్ ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయండి, ఇది తప్పనిసరిగా 0.6Ma పైన ఉండాలి,ఎయిర్ సర్క్యూట్ను పగుళ్ల కోసం తనిఖీ చేయండి, ఎయిర్ పైపు లేదా ఎయిర్ కనెక్టర్ను భర్తీ చేయండి.
2.గ్యాస్ వాల్వ్ నీటిలోకి ప్రవేశిస్తుంది, కాయిల్కు నష్టం కలిగించి, గ్యాస్ మార్గాన్ని కనెక్ట్ చేయడం సాధ్యం కాదు.వాయు కంప్రెసర్ యొక్క ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ సాధారణ పని స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించడానికి ఎయిర్ వాల్వ్ కాయిల్ను మార్చడం.
3.అన్లాక్ సిలిండర్ డ్యామేజ్, రీప్లేస్మెంట్ అన్లాక్ సిలిండర్.
4.విద్యుదయస్కాంత ఒత్తిడి ఉపశమన వాల్వ్ కాయిల్ దెబ్బతింది, విద్యుదయస్కాంత ఉపశమన వాల్వ్ కాయిల్ను భర్తీ చేయండి.
5.డౌన్ బటన్ దెబ్బతిన్నది, డౌన్ బటన్ను భర్తీ చేయండి.
6.పవర్ యూనిట్ లైన్ తప్పు, లైన్ని తనిఖీ చేసి రిపేర్ చేయండి.